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南充市仁通電梯有限責任公司

08-05 2020

【兒童乘坐電梯】這些安全知識要牢記!

你需要的乘梯指南正確乘坐扶梯很必要1.劃重點:紅色緊急停梯按鈕大家乘坐扶梯的時候,要留意一下紅色緊急停梯按鈕,在扶梯的上下兩端都安裝有紅色緊急停梯按鈕,有些扶梯中間部位也有這樣的按鈕。遇到緊急情況時,可按壓下這個的紅色按鈕使電扶梯停止運行。2.扶梯這些地方很危險1、扶手帶入口處2、梳齒板與梯級間隙3、圍裙板與梯級間隙3.重點注意絕大部分事故并非機械故障導致而是乘客使用不當因此,在乘坐扶梯時家長一定要注意照看好自己的孩子叮囑好孩子不要在扶梯上玩耍自動扶梯會“吃”人千萬要小心哦

07-29 2020

乘坐電梯安全須知

乘坐電梯安全須知乘坐電梯給我們的日常生活帶來很多便利,然而,近年來,電梯安全事故頻發,尤其是老人和孩子乘坐電梯時的安全問題令人擔憂,那么應該怎樣安全乘坐電梯呢?01電梯維修和保養時,禁止乘梯,以免發生傷亡事故。02乘坐電梯時,老人和兒童盡量由成人陪同,避免發生意外。03上下電梯時,請勿在電梯門中間停留,以免被電梯門夾傷。04禁止扒門和打開轎頂安全窗,以免墜落電梯井道,發生重大傷亡事故。05正確使用轎廂內外各按鍵,切勿亂敲擊按鈕,或重復操作,根據需要按下樓層和方向按鈕,提高電梯使用效率。06禁止用異物卡住電梯門中間,人為阻止電梯關門。搬運重物需長時間使用電梯時,請于管理處聯系。07禁止超載運行。超載鈴響時,后進者主動乘坐下一班電梯。08進入電梯后,身體請勿倚靠電梯門,以免電梯開門時摔傷。09請保持門地坎和轎廂清潔,勿亂扔果皮雜物,減少電梯故障。10進入電梯后,請勿在電梯內亂蹦亂跳或追逐打鬧,以免發生故障被困。11禁止將易燃、易爆品帶入電梯內。12電梯發生故障或停電被困時,請保持鎮靜,使用電梯內報警裝置報警后,等待救援。千萬不要強行撬門擅自逃離!什么情況下不能乘坐電梯?●電梯所在大樓發生火災時,禁止企圖搭乘電梯逃生,應采用消防通道疏散。電梯的消防控制功能僅供專業的消防人員使用,不響應乘客的召喚。●發生地震時,禁止企圖搭乘電梯逃生。轎內乘客應設法盡快地在就近的安全樓層撤離轎廂。●嚴禁企圖搭乘正在進行維修的電梯,此時電梯正處于非正常工作狀態,一旦搭乘容易發生安全事故。

07-24 2020

你聽過哪些電梯“謠言”!

日常生活中我們幾乎每天都會使用到電梯關于電梯的信息有些人不是很了解在此呼吁大家安全乘坐很重要在保證自己人身安全的情況下更要注意文明禮貌電梯“謠言”謠言一:“電梯運行中會突然急墜”很多人會擔心電梯在運行過程中會突然下墜,事實上,“電梯下墜”并不是真的下墜。“電梯下墜”一般有兩種情況:一、電梯運行過程中急停:運行過程中安全回路或者門鎖回路斷開,造成電梯停止,乘客可能會感覺腿發麻,其實是電梯緊急停止造成的。二、電梯運行中出現故障會自動回到基站復位:這也是被大部分人誤解的“電梯掉下來”,這種情況發生的概率幾乎和買彩票中500萬的概率差不多。事實上,感覺電梯急速下墜往往是乘客的一種錯覺,因為電梯本身有許多安全保護系統和保護裝置,應對各種突發狀況,保護乘客。謠言二:“電梯下墜因鋼絲繩斷裂”網上某些文章報道:“電梯一般情況下的突然下墜,都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂造成的”。事實上,電梯的鋼絲繩并沒有那么脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的,載重越大的鋼絲繩根數越多。對于一般住宅樓的電梯來說,至少是3根鋼絲繩,每根鋼絲繩大約有10股小的鋼股,每根鋼股又有10根鋼絲。原則上,只要斷一股就需要更換所有的鋼絲繩。理論上,一根鋼絲繩能夠承受電梯轎廂的所有重力,所有只剩下一根也不用擔心轎廂會墜落。何況,鋼絲繩全部斷掉的概率很小。謠言三:“被困電梯可以開門自救”強行扒開電梯門就是將自己置于危險區域之中,而在這個區域中,轎廂與地面出現錯位,極易發生墜入井道和電梯意外啟動所導致的剪切事故。謠言四:“被困電梯會窒息”事實上,國標《GB7588-2003電梯制造與安裝安全規范》對電梯通風作出了相關規定,電梯轎廂不是封閉空間,里面有通風孔,可以保證轎廂內的空氣流通,不會有窒息的危險。不過,被困電梯內,還是要保持冷靜(因為在危險來臨時,太過激動只會加劇恐懼的產生,這樣會造成窒息感。)

07-16 2020

下雨天,乘電梯要注意這些!

★雨季電梯安全指南★暴雨天氣給人們外出活動造成諸多不便,作為人們日常出行使用到的垂直交通工具——電梯,其安全狀況,也與天氣變化,密切相關。劃重點!★暴雨天氣電梯安全隱患分析★總結歷年暴雨天氣期間處置的電梯應急案例,電梯安全隱患常見以下三種情況:一是電梯機房進水。主要風險點在機房門窗關閉不嚴或屋頂發生漏水。容易導致機房內控制線路發生電路短路等危險,主機及安全部件遇水發生銹蝕容易降低使用壽命。二是電梯井道進水。主要風險點在消防噴淋系統失效、住戶的水管破裂、公共走廊窗戶飄雨積水等情況。積水通過層轎門縫隙流入井道內,容易造成層門門鎖銹蝕和電氣短路故障,電梯按鈕電路板短路燒毀導致按鈕失靈。三是電梯底坑滲水。主要風險點在底坑防水和排水系統失效,地下車庫低洼積水倒灌或滲入電梯底坑造成積水。容易造成電氣安全裝置短路后電梯停止運行,電梯絕緣性能下降后也增大維保人員觸電風險。以上三種情況,不僅會造成電梯故障困人,而且抽水排水和更換零配件維修工作耗時長,費用高,嚴重影響民眾日常出行。面對暴雨導致電梯故障率升高的情況,大家也無需過分緊張!只要采取有效的預防及處置措施,消除安全隱患,即使暴雨天氣也可以安心乘梯。★建議★乘客1、各位街坊如遇到暴雨天氣,乘坐電梯時應提高警惕,注意多觀察現場環境,發現積水嚴重情況不要乘坐(使用)電梯,及時告知電梯使用管理單位。2、乘坐電梯時要注意防滑,避免摔倒,收好雨具,防止水順著縫隙流入井道內。3、在日常生活中養成良好的安全意識(如隨手關水,留意家中是否出現水管破裂漏水等情況),降低樓層積水隱患。4、如遭遇困梯,也無需慌張,立即按警鈴或撥打電梯應急電話呼救,然后耐心等待救援,切勿盲目扒門自救。使用單位1、暴雨天氣期間,應及時關注天氣預報,做好電梯防汛工作,制定汛期電梯應急預案,確保房屋建筑排水系統正常運轉,完善電梯機房防雨設施,仔細檢查電梯井道、底坑等處是否存在滲水狀況,及時進行修繕,預備沙包等防汛工具,尤其是地勢較為低洼的地帶,必要時應暫停電梯使用,盡量避免發生因雨水倒灌井道導致的電梯停運、困人等故障。2、應加強值班值守和安全巡查,一旦發現電梯井道、底坑大面積進水,應該及時疏散乘客,并第一時間停梯,告知所有的住戶和業主暫停乘坐(使用)電梯,切斷電源,防止漏電或故障發生,同時及時通知維保公司排水和維修。3、抽干電梯井道積水后,不能急于啟動電梯,應該配合維保單位仔細檢查確認電梯沒有安全隱患再恢復運行。4、地產開發商應在建設新樓盤前做好底坑的防水、排水系統設施,預防水浸發生。維保單位1、在暴雨天氣期間,加強電梯隱患排查,應特別注意檢查電梯是否發生短路。如發生電梯浸水情況,積水清理完畢后全面檢查,確保消除安全隱患后再開放電梯使用。2、門蓋板可以有效防止積水滲入門鎖部件。日常維護保養要確認蓋板的完整和牢靠性。雨后應做好底坑線路接頭、機械金屬部件的除銹防銹工作,以防底坑設備因潮濕或積水生銹腐蝕,導致電梯故障。3、密切留意天氣變化及各類應急預警信息,加強應急值守工作,保持通訊暢通,及時處置電梯困人等突發應急事件。4、維保人員要增強自我保護意識,外出作業時注意做好安全防范措施,確保自身安全。

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