電梯自救常識與誤區你都知道嗎？
在電梯轎廂內不會有窒息危險市民經常能在影視劇中接觸到這樣一句話：“如果是被困電梯內，首先要先冷靜，因為在電梯內的有限空間里氧氣是有限的，機體在平靜時耗氧量少，所以盡量保持鎮靜，可以使被困者在短時間內不會因缺氧而窒息。”但事實上—部電梯轎廂并不是封閉空間，電梯轎廂與外界是有通風的，人們在電梯轎廂內不會有窒息危險。電梯鋼絲繩斷了也不會發生自由落體事實上，鋼絲繩是分級別的，起重機械用鋼絲繩屬于一級，電梯用鋼絲繩屬于特級，這意味著電梯用鋼絲繩的安全系數很高，這種鋼絲繩并非人們想象的那么脆弱。一般來說，電梯用鋼絲繩至少有3根，隨著電梯額定載重量的增大，曳引鋼絲繩數量會隨之增多，有的甚至有8根之多。鋼絲繩斷裂都不是一瞬間能夠形成的，是隨著不斷使用磨損或者由于鋼絲繩張緊力不均，經過長期的疲勞損傷之后，充其量是其中的一根斷裂，此時電梯是不會墜落的，一般情況發現鋼絲繩斷絲就會將全部鋼絲繩更換。因為鋼絲繩斷裂而使電梯自由落體的事故幾乎不會發生。即便鋼絲繩全部斷了，電梯的制動裝置也會將電梯卡在軌道里，不會出現自由落體現象。“電梯下墜”只是一種故障很多人擔心電梯在運行過程中突然下墜，但事實上，“電梯下墜”只是一種故障，并不是電梯真的下墜了。“電梯下墜”一般有兩種情況：第一種是電梯運行過程中急停，一般這種都是因為運行過程中安全回路（如門聯鎖）斷開，造成電梯停止，乘客會感覺腿發麻，其實是電梯緊急停止造成的。第二種下墜情況是電梯運行過程中出現故障并自動回到基站找平層復位，這種情況被大部分誤解為“電梯掉下來”，這種情況發生的概率極低。電梯下墜時按每一層按鍵和下蹲的作用一旦發生“電梯下墜”事故，如果電梯在運行而且樓層按鈕有用的話，說明電梯根本就沒壞。如果電梯故障會自動回到基站復位，這時候把每個樓層按一遍沒有太多作用，一些電梯會就近平層并開門。大多數電梯都是回到基站復位的，這時候一般都按不了樓層。“電梯下墜”事故中，如果是自由落體，下蹲等姿勢起到的作用不明顯。如果只是異常下降，這么做可以起到緩沖作用，免得關節錯位，有一定效果。在電梯墜下著地前一刻，內部的乘客根本無法跳起，因為需要克服電梯下墜的重力，而且，乘客也根本無法判斷哪一刻才是著地前的那一刻。八條規矩必須遵守●嚴禁企圖搭乘正在進行維修的電梯●候梯時不要倚靠層門，以免門開啟時跌入轎廂●進入轎廂前，應先等層門完全開啟后看清轎廂是否停在該層站，切忌匆忙邁進●帶著兒童或寵物進入電梯應用手抱住或拉緊，用細繩拴著寵物時建議先讓寵物進入●切勿讓兒童獨自乘坐電梯，尤其是扶梯，更不要讓孩子在扶梯上逆行玩耍●乘坐扶梯時請勿探頭張望，以免碰撞或夾傷●被困電梯內保持冷靜，通過轎廂內的報警裝置與相關人員聯系，等待救援●乘坐電梯時留意電梯是否有異響、晃動等異常狀況，及時反饋給維修人員用聰明的方式等待救援若被困，建議的方法就是按下電梯內部的緊急呼叫按鈕，這個按鈕會跟值班室或監控中心連接，如果呼叫有回應，要做的就是等待救援。如果報警沒有引起值班人員注意或者呼叫按鈕失靈了，可以用手機撥打報警電話求援。許多電梯內都配置了手機的發射裝置，可以在電梯內正常接打電話。如果剛好停電或者手機在電梯內沒有信號，記得保持鎮靜，電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯兩旁的軌道上使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電，安全裝置也不會失靈。要保持體力，等待救援。穩定情緒之后，可以把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風口暴露出來，達到通風效果。然后大聲向外面呼喊，以期引起過往行人的注意。可以間歇性地拍打電梯門或用堅硬的鞋底敲打電梯門，建議是聽到外面有聲響再拍，等待救援人員的到來。在救援者尚未到來期間，宜冷靜觀察，耐心等待，不要亂了方寸。有些性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力抵制的一種自救方式。因為電梯在出現故障時，門的回路方面有時會發生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動，強行扒門容易造成人身傷害。被困者因為不了解電梯停運時身處的樓層位置而盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險。仁通電梯服務承諾1、安裝質量的承諾：我司承諾嚴格按照電梯安裝要求完成每一步工作。同時我公司還將聘請質檢局、業主監督工作進展，對每完成一項工作都需驗收合格后，方可進入下步工作。2、售前服務承諾：公司積極配合甲方工作，解答甲方提出的各種疑問、技術咨詢，提供電梯井道圖紙，并共同與承建方配合電梯規劃，以及在施工中電梯配件預埋，井道預留孔等服務。3、售后服務承諾：電梯投入使用后，免費保修一年，保修期內硬件部分出現故障（非人為因素損壞）公司免費更換。4、產品運行保障措施：3年內電梯基本無故障發生，保修期后任一單臺年故障次數≤3次，電梯運行平穩、安靜、舒適無噪聲。5、電梯保養承諾：我公司對電梯免費保修1年，保修期內電梯出現任何問題，立即趕赴現場搶修，每周對電梯一次巡視，每半月對電梯進行一次檢修、調校，對該電梯終身提供技術和維修。6、電梯維保期滿后的運行成本：①我公司對客戶的承諾：保修期內硬件部分出現故障（非人為因素損壞）公司免費更換。這樣就避免了電梯在使用后擔心材料的損壞，使電梯運行成本價格增高。②我公司對電梯客戶保養時間的承諾，我公司對電梯免費保修一年。保修期滿后，我公司愿意按較低價格對該電梯進行維護和保養。終身提供技術支持和服務，定時對電梯進行運行免費勘察，提出勘察意見；提供電梯的日常易損器材，免費處理電梯的應急故障。7、為客戶培訓人員的承諾：我公司將免費為客戶培訓兩名工程人員，在安裝時要求到現場學習，學習電梯各個部件的功能與作用。完工后培訓電梯怎樣操作，怎樣解救被困的人，現場演示操作過程并現場操作過程，培訓直到領取到質量技術監督局頒發的電梯操作證為止。聯系我們南充市仁通電梯有限責任公司電話：13508087531免費服務熱線：400-076-0817地址：南充市順慶區瀠華北路一段117號九號院3棟3層閬中市分公司電話：15196770788地址：閬中市東江巷
電梯防疫指南！請擴散轉發！
當前疫情防控已進入關鍵時期電梯防疫是重點，更是難點！由于電梯內空間狹小、通風不暢再加上按鍵接觸非常容易造成疫情傳播如何做好電梯消毒？如何安全乘坐電梯？小編帶你一圖讀懂↓↓↓
新規：電梯保修期最低5年 電動自行車禁入乘客電梯
8月31日下午，《南京市電梯安全條例》（以下簡稱“條例”）由市十六屆人大常委會第三十一次會議二審通過。按照法定程序，該《條例》將報省人大常委會會議批準后頒布實施。《南京市電梯安全條例》于2012年3月1日起施行。“作為國內首部電梯安全法規，《南京市電梯安全條例》時隔十年迎來首次修訂。”市人大常委會法工委主任、市人大法制委副主任委員、一級巡視員夏德智說，這次修訂直面電梯安全領域的新情況新問題，對原有條例作了較大幅度修改調整，旨在通過立法方式充分保障“市民安全上下樓”，進一步提升南京城市本質安全水平。“新房舊梯”怎么辦？電梯保修期由2年調至5年修訂后的《條例》共八章六十四條，分為總則、選型配置和制造安裝、使用、維護保養、檢驗和檢測、監督管理、法律責任和附則。記者注意到，對比2011年制定的老條例，市民百姓關注的重點民生問題，《條例》作出了很多亮點規制。行業慣例為電梯出廠提供2年保修期。而住宅小區開發建設周期從開工建設到業主完成入住，一般需要4至5年時間，加之在此期間開發商高強度使用電梯運送建筑材料，導致業主“入住即過保”。如何解決這一問題？《條例（修訂草案）》第二章第十七條規定：最低保修期限為自電梯安裝監督檢驗合格之日起五年。“‘新房舊梯’問題導致業主實際享有的保修權利減損，有違公平原則。”夏德智說，綜合電梯故障率大數據分析及電梯制造單位實際情況，五年保修期限較為合適可行，也有利于倒逼電梯制造企業改進產品質量。同時，《條例（修訂草案）》中第十七條“可以收取零部件費用”，在二審時，已經修改為“不得收取修理或者更換零部件費用”。電梯安全事故怎么防？電動自行車禁入乘客電梯“近年來，國內多起因電動自行車進入電梯轎廂引發的安全事故，觸目驚心！”夏德智介紹，《條例》一審過后，立法工作專班認真梳理各位常委會組成人員的審議意見，對相對集中的意見，組織法律專家進行立法論證。在聽取多場專家論證會、立法調研座談會后，從生命權優先于財產權和出行便利權的角度補充了制度。《條例》提出，電動自行車及其蓄電池不得進入乘客電梯，并促進形成共同監督的社會合力，規定其他乘用人、電梯使用單位、業主和業主委員會等有權勸阻、制止，拒不聽從的，還應當及時報告。《條例》第六十條相應創設法律責任，“拒不聽從勸阻的，由消防救援機構處以二百元以上一千元以下罰款”，以剛性責任推動義務落實。老舊電梯維修難怎么破？運行15年以上納入重點年檢《條例》還圍繞老舊電梯管理、更新、改造，以及相關費用籌措設立了制度體系，要求監管機構將15年以上且困人故障率高的電梯納入年度重點檢查范圍。同時明確，主要零部件達到報廢標準、使用期限超過15年的公眾聚集場所和高層建筑電梯應當開展安全評估，根據評估結論進行改造、更新，經評估整改后無法達到安全使用條件的電梯，應當強制報廢。“《條例》進一步完善了監管體系，明確了相關管理責任，立法推動解決電梯使用中出現的問題，預防和減少電梯安全故障，這是電梯安全立法中‘南京關鍵一招’。”夏德智說。據介紹，此次立法在立法機制、立法方式上進行了創新探索。市人大常委會首次邀請專家顧問深度參與《條例》立法調研論證各環節全過程，首次依照規范流程舉行了大規模立法聽證會。7月20日，市人大常委會通過公開報名、公正搖號、隨機遴選方式產生11名市民聽證會參加人；采取人大邀請、單位推薦方式產生10名人大代表、政協委員、專家學者、政府部門、相關利益方聽證會參加人。聽證會聚焦如何破解高層電梯“老齡化”、如何設置電梯最低保修期、是否應禁止電動自行車進電梯等公眾關心的問題各抒己見，逐條“會診”條款的合法性、可操作性。“電梯安全關系到千家萬戶，高頻次的調研論證，就是為了直面監管難點，回應民生關切，進一步擰緊責任鏈條，強化責任落實，確保市民安全上下樓。”夏德智說。
安全乘坐電梯注意事項
1、乘坐電梯時禁止用手扒門或者身體倚靠電梯門。乘坐電梯過程中，禁止用手扒動層門。一旦扒開門，不但轎廂會緊急制停，造成乘客困在轎內，影響電梯正常運行，更可能造成候梯乘客墜入井道或剪切傷害。因此，無論電梯運行與否，扒、撬、扶、倚靠層/轎門都是危險行為。2、兒童不宜單獨乘坐電梯。兒童自理能力較弱，不懂乘坐電梯的安全常識，活潑好動，容易造成誤操作，而且自我保護能力不強，單獨處于轎廂內或遇到緊急情況容易發生危險。正確操作:兒童應由家長監護乘梯。3、為何不能在電梯轎廂內蹦跳。在轎內蹦跳，左右搖晃，會使電梯的安全裝置誤動作造成乘客被困在轎內，影響電梯正常運行，同時有可能損壞電梯部件。4、電梯超載怎么辦？電梯超載時不能乘坐，請后進入的乘客退出，轎外乘客不要再進入。電梯轎廂承載超過額定載荷時，電梯會超載報警且電梯不能關門、啟動，此時后進入的乘客應主動退出轎廂。嚴重超載時會發生溜梯，造成設備損壞或人身傷害。5、帶寵物搭乘電梯時，應注意什么？切忌使用過長的細繩牽領著寵物搭乘，應用手拉緊或抱住，以防細繩被層、轎門夾住，造成運行安全事故。6、乘坐電梯應該注意穿著。乘客穿著寬松、拖曳的服飾時(例如長裙、禮服等)，要注意整理好衣物，盡量站在轎廂里側，避免被層、轎門夾住，造成人身傷害。7、搬運體積大、尺寸長的笨重物品搭乘電梯時應注意什么,？搬運家具等大件物品時，應遵守電梯使用單位的有關規定。正確操作:使用電梯搬運體積大、尺寸長的笨重物品搭乘時，首先得到電梯使用單位的同意，并核實物品的重量不能超過電梯載重量，進出轎廂時切忌魯莽拖拽，以免損壞電梯設備，造成危險事故。搬運大件物品時，若需保持層、轎門長時間開啟，應請電梯專業人員協助。禁止用紙板、木條等物品插入層、轎門之間，或用箱子等物件攔阻層、轎門的關閉，以免損壞層、轎門部件，造成危險。8、禁止將易燃、易爆或腐蝕性物品帶入電梯轎廂。禁止易燃易爆或腐蝕性物品等危險品帶入電梯轎廂。一旦發生意外，會造成人身傷害或設備的損壞。特別是腐蝕性物品遺撒會給電梯帶來不易察覺的事故隱患。9、溢水的物品不宜帶入電梯轎廂。乘客將流水的雨具、溢水的物品帶入轎廂或者清潔員在清洗樓層時將水流帶入電梯轎廂，會弄潮轎廂地板使乘客滑倒，甚至會使水順著轎門地坎間隙處進入井道而發生電氣設備短路故障。10、要保持通往電梯機房的通道和機房進出口暢通無阻。通往機房的通道和機房進出口請勿堆放物品，要保持暢通無阻，以免影響專業人員日常維保和緊急情況下的救援與修理，且堆放雜物容易引起火災。
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